PMT carros particulares y públicos

PMT para carros particulares y de servicio público

La demolición del puente vehicular de la carrera 7 por 26, inició con obras parciales desde mediados de octubre de  2011.

Según lo planeado la demolición del puente y cierre total de la carrera 7, se había previsto para diciembre de 2011.

 Teniendo como ejes fundamentales la movilidad no motorizada y el transporte público y haber sorteado los inconvenientes presentados a la fecha, esta administración da como inicio para la demolición del puente de la carrera 7 por calle 26, el 25 de febrero de 2012.

 Con motivo de la ejecución de las actividades de demolición del puente vehicular se cerraran los 3 carriles para la circulación vehicular en la Carrera 7 por Calle 26 y los pasos peatonales sobre el puente.

 Así mismo se cerrarán 3 carriles sobre la Carrera 7 entre Calle 19 y Calle 26 y habrá circulación vehicular restringida en un carril, únicamente para los accesos vehiculares en el tramo afectado.

Bogotá. Febrero 20 de 2012. Luego de varios meses de estudios técnicos, recopilación de información primaria tomada en campo, la realización de modelaciones de la malla vial de la zona de influencia del cierre programado para permitir las labores de demolición del puente vehicular de la Carrera 7 con Calle 26, la Secretaría Distrital de Movilidad diseñó el PMT que garantizará la circulación vehicular.

El plan de manejo de tránsito busca mitigar el impacto vial que generarán las obras y así poder brindar alternativas a los conductores en sus desplazamientos.

PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO

Transporte público (desvío sur - norte)

Buscando optimizar los recorridos, mejorar las condiciones de movilidad en la Carrera 10 entre Calle 26 y Calle 32, donde la capacidad vial se reduce a 2 carriles, se realizó el ajuste que cubre el sector afectado de la siguiente manera:

• Las rutas de transporte público desplazadas por el cierre de la Carrera 7, deberán tomar la Calle 19 al occidente, continuar por la calzada oriental de la carrera 10 al norte y algunas continuar con su recorrido habitual por la carrera 7. (MAPA 4)
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• Por su parte las rutas de transporte público que circulan por la Carrera 10, con la finalidad de evitar el congestionamiento del tramo comprendido entre la Calle 26 y Calle 28, deberán tomar los siguientes desvíos según corresponde a cada empresa:

• Rutas que toman la carrera 17 al norte: Av. Carrera 10 al norte por la calzada oriental, Av. Calle 26 al occidente, tomando la oreja de San Diego, Av. Calle 28 al occidente, Av. Carrera 19 al norte , Av. Calle 32 al oriente y Carrera 17 al norte empalmando con el recorrido autorizado.

• Rutas que toman la calle 34 al oriente: Av. Carrera 10 al norte por la calzada oriental, Av. Calle 26 al occidente, tomando la oreja de San Diego, Av. Calle 28 al occidente, Av. Carrera 19 al norte, Av. Calle 32 al oriente, Carrera 17 al norte y Av. Calle 34 al oriente empalmando con el recorrido autorizado.

• Rutas que se retornan al sur por la carrera 13: Av. Carrera 10 al norte por la calzada oriental, Av. Calle 26 al occidente, tomando la oreja de San Diego, Av. Calle 28 al occidente, Av. Carrera 19 al norte, Av. Calle 32 al oriente y Carrera 13 al sur empalmando con el recorrido autorizado.

Transporte particular (desvío sur - norte):

• Los vehículos que circulan por la Av. Carrera 7 hacia el norte y que DEBEN INGRESAR POR NECESIDAD al sector de la Carrera 10 entre Calle 26 y Calle 32, podrán llegar hasta la calle 17 y/o Calle 19 al occidente hasta la Carrera 10, luego podrán tomar la calzada oriental u occidental, para continuar hacia el norte por éste corredor.

• La carrera 10 entre la Calle 17 y la Calle 26 contará con 4 carriles de Circulación, que permitirán la circulación tanto de los vehículos de la carrera 10 al norte como los que se incorporan de la carrera 7 al norte. También podrán circular al norte por la carrera 9 entre la calle 19 y la calle 26. (MAPA 4)

• Otra alternativa de desvío PARA LOS VEHÍCULOS DE PASO AL NORTE, será continuar por la calzada occidental de la carrera 10 al norte, tomar la Av. Calle 26 al occidente por la oreja del Tequendama hasta la carrera 15 y continuar hacia el norte hasta la Calle 36, por ésta última girar al oriente hasta la Av. Carrera 7 al norte, donde termina el desvío y continuarán con el recorrido habitual. (MAPA 4)

Operación durante el reversible

Durante el periodo de reversible de 5 a 8 pm operara como se hace actualmente dónde se habilitan a la altura de la calle 32 las dos calzadas de la carrera 7 al norte.

Rutas alternas para vehículos particulares de paso (mapa 5)

Al Norte, Los vehículos que circulan al norte por la Carrera 7 podrán continuar por esta hasta la Av. Calle 19 donde girarán al oriente hasta la Carrera 3 y por esta última continuar hacia el norte empalmando con la Av. Circunvalar. Así mismo podrán tomar la Av. Calle 19 al occidente hasta la Av. Caracas y continuar por esta hacia el norte. (Mapa 5)



Al Occidente: Los provenientes de la Calle 7 del oriente, podrán tomar la Carrera 6 al sur hasta la Av. Comuneros y continuar por esta al occidente haciendo uso del intercambiador de la Calle 6 por Carrera 10. (Mapa 5)

Así mismo podrán realizar el giro izquierdo en la Carrera 9 al sur hasta la Calle 5 y allí girar al oriente a tomar la carrera 8 al sur para conectar con la Av. Comuneros y continuar por esta al occidente haciendo uso del intercambiador de la Calle 6 por Carrera 10. (Mapa 5)

Al Oriente: Tomarán la Calle 6 en un carril hasta la Carrera 12 donde girarán hacia el sur hasta conectar con la Calle 3, luego al oriente hasta la Carrera 11 y seguir hasta la Calle 2 en donde tomarán hacia el oriente hasta conectar con la Carrera 10 y continuar su recorrido habitual. (Mapa 5)


Nuevas conexiones viales

Conexión entre el norte y el centro internacional (mapa 6)

Los vehículos que circulan desde el norte por la Av. carrera 7, y deseen tomar la calle 26 al occidente o llegar al Centro Internacional, podrán, desviar su camino en la calle 36 o calle 34, para ir al oriente a tomar la carrera 5 hacia el sur, luego tomar la calle 28 hacia el occidente hasta la transversal 6 (Diagonal 26), por ésta última continuar al sur hasta el planetario, y en la nueva  conexión podrán continuar al occidente por la av. calle 26.


Conexión entre el oriente y el occidente en la avenida comuneros (mapa 7)

Se dará apertura al interconector que permite la continuidad en sentido oriente – occidente de la Av. Comuneros en la Carrera 10; por tanto, los vehículos que deseen salir del centro tendrán una alternativa adicional que permitirá llegar desde el norte de la Av. Circunvalar, de la carrera 4, de la carrera 6, carrera 8 y de la carrera 10, tomar la Av. Comuneros al occidente.